О блоге

Рейтинг
0.00
голосов: 0
Бизнес города Тольятти

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (0)

Читателей здесь не замечено

Возобновлена программа кредитования "LADA Finance"

С этого месяца начала работать фирменная программа кредитования покупателей автомобилей "«LADA Finance»", которая в настоящее время распространяется фактически на весь модельный ряд LADA, сообщают представители пресс-службы АВТОВАЗа. Данная программа подразумевает непосредственное участие в проекте "«LADA Finance»" следующих банков: "«Сбербанк России»", "«ВТБ 24»", "«УРАЛСИБ»", "«Русфинанс Банк»", а так же "«КРЕДИТ ЕВРОПА БАНК»". Положительный момент фирменного кредитного проекта АВТОВАЗа это снижение расходов клиента по выплате процентов по кредиту вследствие предоставления компанией АВТОВАЗ особой цены на авто. Представители автомобильного завода сообщают о том, что начальный взнос за автомобиль будет полностью доступный, а пакет документации для оформления данного кредита минимален.


Читать дальше

Две тольяттинские управляющие компании не смогли поделить дом

Дом становится первопричиной спора коммунальщиков.
Жильцы дома номер 16 (б) расположенного по улице Есенина в Комсомольском р-не Тольятти не имеют буквально ни какой возможности расстаться с собственной прежней управляющей компанией. В октябре прошлого года на коллективном собрании жители решили заключить договор управления многоквартирным домом с обществом «Департамент ЖКХ» и расторгнуть договор с компанией «Управляющая компания ЖКХ». Но, тем не менее, до сих пор «Управляющая компания ЖКХ» не смогла передать надлежащую документацию на дом пришедшей ей на замену управляющей организации, невзирая на то, обязана была это сделать это в 30-ти дневный срок.


Читать дальше

АвтоВАЗ поднимет производство автомобилей до одного миллиона в год

На Волжском автомобильном заводе надеются увеличить объемы продажи до одного миллиона авто в год за счет новейших модификаций Lada. Не считая того, ВАЗ готовится стать мультибрендовым производителем, а с 2013 года уже будет выпускать на одной линии авто 3-х марок: кроме нескольких моделей Lada, Nissan и Renault. В ближайшее время автомобильный завод запустит еще одну линию конвейера мощностью до трехсот тысяч авто в год и начнет производство нового Lada Largus. Меж тем, по словам президента компании Игоря Комарова, предприятие не намерено ставить рекорд по реализации и выпуску. Главная задача на ближайшие 3 года – усовершенствовать производство и освежить модельный ряд.


Читать дальше

К 2015 г. численность рабочих ВАЗа возрастет до 80 тысяч

автоваз фото25 января в Тольятти Михаил Бабич (представитель Президента Российской Федерации в ПФО) провел совещание, основной темой которого были перспективы развития акционерного общества «АвтоВАЗ». Михаил Бабич оценил нынешнюю обстановку на автомобильном гиганте как стабильную: «Имеется полное понимание, как должно эволюционировать предприятие, и что будет происходить с персоналом». В настоящее время на заводе работает более 74 тыс. человек. Сокращение численности персонала было вызвано финансово-экономическим кризисом 2008-2009, в то время когда существенно уменьшился объем продаж. Но к 2015 г., в случае реализации предложенных стратегий развития завода, численность людей, работающих на предприятии, возрастет приблизительно до 80000 человек. К ним будут добавлены работники, задействованы в производственной цепочке, занятые изготовлением комплектующих, в том числе и на последние марки авто.


Читать дальше

АвтоВАЗ объявил о поднятии цен на автомобили на 2,4 процента

Тридцатого января АвтоВАЗ намерен провести корректировку рекомендуемой розничной стоимости на авто LADA. В среднем повышение должно составить 2,4 процента. Подъем цен, как объясняют представители пресс-службы предприятия, вызван ростом затрат на подготовительные работы производства для перехода на производство авто LADA, отвечающих эко. стандарту ''Евро-4''; повышением акцизных сборов, связанных с мощностью используемых моторов. Изменения рекомендуемой розничной стоимости распространяется лишь на авто 2012 года (по дате выдачи ПТС), отвечающим общепризнанным меркам ''Евро-4''. Регулирование стоимости не распространяется на все автомашины LADA 2011 года.


Читать дальше

Более семи тысяч человек готовы работать в тольяттинской ОЭЗ

Стало известно, что около семи тысяч человек направили заявления на соискание свободных должностей на предприятиях Особой экономической зоны расположенных под Тольятти. В том числе — и будущие специалисты, которые сейчас заканчивают ВУЗы, и те, кто желал бы улучшить собственное нынешнее материальное положение. Доступ к информационной базе был предоставлен кадровым службам иностранных компаний, и сейчас полным ходом идёт активное формирование их коллективов. В 1-ом квартале нынешнего года намерена начать строительные работы 1-ый резидент ОЭЗ — общество ТПВ РУС. «Для того чтобы данное стало возможным, за минувший год было спрофилировано и очищено от мусора более двадцати гектар территории, проложено более семи тысяч квадратных метров временных дорог, и в свой черед протянуты линии электропередач и выстроен строительный городок», — сообщает Алексей Пахоменко (глава филиала ОАО «Особые экономические зоны» в Самарской обл.).

Шести компаниям достался статус резидентов «Жигулевской долины»

Жигулевская долинаСовещание экспертного совета технопарка, в состав которого были включены представители основных высокотехнологичных компаний области, прошло в губернии в первый раз. 29 сентября профессионалам нужно было оценить проекты возможных резидентов «Жигулевской долины» и при конкретных условиях дать зеленый свет на их исполнение в жизнь. Основным аспектом отбора считалась востребованность предложенных инициатив. Так как в случае если у проектов технопарка не будет возможностей в нашем регионе, он не будет способен справиться с возложенной на его миссией – посодействовать уходу Тольятти от так называемой монозависимости. Конкретно этой цели в заключительные годы подчинены стремления властей всех уровней при конструктивном содействии Владимира Путина.


Читать дальше

Куда обращаться, открывая собственный бизнес в Тольятти

Уже давно стало модой трубить во все трубы о полном содействии малому и среднему бизнесу. Большая часть уже работающих предпринимателей относится к этому со скепсисом: «Пускай говорят, что хотят, только бы не препятствовали работе». Но, тем не менее, кто желает, тот отыщет метод, кто не желает – причину. Это мы к теме о том, возможно ли предпринимателю прибегнуть к поддержки со стороны. Сразу же оговоримся, что речь пойдет лишь о предпринимателях, которые в наше сложное время приняли решение без помощи других открыть собственное дело, не располагая протекцией со стороны родителей или родственников. Можно относиться к данному критически, но бывает и такое.

Подсчитано, что среди удачливых людей, которые добились всего лично, без чьего-либо содействия не более двух-трех процентов. Это заслуживает, по крайней мере, уважения. Но поставить себе задание завоевать не завоеванные прежде высоты – не достаточно. «Феноминальная» идея – естественно, это отлично, но далеко не достаточно. Обмозговать до деталей ее реалистичное воплощение, наверное, труднее. Не все, кто принял решение встать на нелёгкий путь бизнеса, ясно себе представляют, с чем им доведется соприкоснуться. «Математика» бизнеса, простые и более трудные финансовые знания, компетентность в законодательных вопросах и вопросах налогообложения и многое другое – без данного не заработает ни одна самая наилучшая бизнес-идея.


Читать дальше

Самарский регион – один лидеров развития

Самарский регион относится к категории наиболее энергично развивающихся субъектов Российской Федерации. Подобный вывод можно сделать, исходя из материалов министерства экономразвития губернии, которое предоставило исследование рейтинговых позиций Самарской области. Он базируется на информации Росстата за период с января по июнь этого года. По основной массе ключевых показателей динамика Самарского региона превосходит среднероссийский и окружной уровни. Стали заметно выше конкурентные достижения Самарской области в индустрии. Регион сберегает собственные позиции в инвестиционно-строительной области.


Читать дальше

Мнение Владимира Артякова о будущем АвтоВАЗа

здание ВАЗа«Благодаря совместной работе с Renault-Nissan и расширению модельного ряда компания ВАЗ быстрее начнет продвигаться вперед». Так оценил возможности сотрудничества АвтоВАЗа с альянсом Renault-Nissan Владимир Артяков (губернатор Самарской области) в одном из интервью журналу «Эксперт». В настоящее время у тольяттинского автомобильного гиганта масштабные проекты на будущее – размер вложений до 2020 г. составит 150 миллиардов руб. «Полагаю, что после 2012 г. вследствие совместной работы с альянсом и расширению модельного ряда ВАЗ исключительно быстро будет продвигаться вперед», – заявил глава области.

Так же из слов Владимира Артякова, стало известно, что в результате совместной деятельности с альянсом автомобильный завод получает новейшие возможности и рынки, и привлечение денежных ресурсов, наиболее действенных с точки зрения времени и процентных ставок.


Читать дальше